油封主要由密封體、加強骨架和自緊螺旋彈簧等幾部分組成。

　　密封體按照不同部位又分為底部、腰部、刃口和密封唇等。

　　金屬骨架就如同混凝土構件里面的鋼筋，起到加強的作用，并使油封能保持形狀及張力。

　　通常，在自由狀態下的骨架油封，其內徑比軸徑小，即具有一定的“過盈量”。

　　因此，當油封裝入油封座和軸上之后，油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力對軸產生一定的徑向緊力。

　　經過一段時間運行后，該壓力會迅速減小乃至消失，因而，加上彈簧可以隨時補償油封自緊力。

　　油封外緣使油封在腔體孔內固定的同時，起防止流體從油封外周面與腔體內表面的接觸面之間泄漏及侵入的作用。

　　另外金屬骨架是當油封固定在腔體內時，起保持配合力的作用。